Пост для начинающих водителей-механиков, рассказывающий как залить машинное масло в НИВУ.
Как часто следует менять масло?
Моторное масло следует менять каждые 10 000 км, также после 5 000 км при тяжелых условиях эксплуатации.
Какое масло залить в НИВУ?
Масло обладающее эксплуатационными характеристиками:
- в соответствии с API SL / SM / SN
- по СТО ААИ 003 Б5 / ААИ 003 Б6
На заводе в автомобиль заливается масло класса вязкости SAE 5W-30 (предназначено для использования в условиях от минус 30°C до плюс 25°C). Если автомобиль эксплуатируется вне этого температурного диапазона, необходимо заменить масло соответствующим классом вязкости до истечения интервала замены масла. Класс вязкости масла приведен в таблице ниже.
Сколько масла нужно добавить?
Объем системы смазки (включая масляный фильтр) — 3,75 л.
Заменяйте масло, когда двигатель полностью прогрет. Работа на подъемнике или смотровой яме.
Из старых журналов.
Без замены фильтра?
Московский водитель А. Тарусин, ссылаясь на рекомендацию специалистов ВАЗа менять моторное масло каждые 5-7 000 км зимой при езде по городу, задается вопросом, нужно ли в этом случае менять масляный фильтр.
Редакция главного конструктора Волжского автозавода ответила на этот вопрос следующим образом. Если масляный фильтр не работал более 10 000 км, можно оставить фильтр на двигателе при досрочной замене масла. Фильтр следует заменять только в том случае, если неисправен антидренажный клапан или если срок службы фильтра истек.
На автомобиле ВАЗ-21214 снимите брызговик силового агрегата.
Открутите пробку поддона картера шестигранным ключом на 12.
И слейте масло в емкость вместимостью не менее 4 литров.
Слейте масло в течение минимум 10 минут. Закрутите сливную пробку.
Ослабьте масляный фильтр с помощью съемника масляного фильтра.
И удалите его.
Тщательно очистите держатели фильтров на блоке цилиндров, чтобы предотвратить загрязнение и утечку масла.
Смажьте новую прокладку фильтра моторным маслом.
Накрутите фильтр на штуцер и затяните вручную на 3/4 оборота от точки контакта прокладки с блоком цилиндров.
Совет.
В прошлом фильтр перед установкой необходимо было заполнить маслом, чтобы предотвратить нехватку масла в двигателе даже на короткое время. Сегодня в этом уже нет необходимости. Этому есть несколько причин. Объем масляного фильтра намного меньше, поэтому в него в любом случае попадает меньше масла. Кроме того, современные двигатели не страдают от принудительного голодания в течение нескольких секунд. Однако резиновую прокладку фильтра следует смазать, чтобы предотвратить ее повреждение при затягивании.
Чтобы залить масло, снимите крышку маслозаливной горловины.
Влейте масло. (3,75 л)
Чтобы проверить уровень масла
Извлеките указатель уровня масла (щуп) из направляющей трубки.
Уровень масла на щупе должен находиться между отметками «min» и «max».
Запустите двигатель. После того как контрольная лампочка давления масла на приборной панели погаснет, выключите двигатель. Проверьте уровень масла еще раз. При необходимости долейте.
