Вечная дилемма для автовладельцев: базовое масло плюс химическая присадка или дорогостоящая синтетика для двигателя? Однозначно ответить на данный вопрос сложно. По причине разделения респондентов на две категории: те, кто за и те, кто против. Если благоразумно подойти к вопросу, то перевес будет на стороне первых. Не всегда синтетическая моторная жидкость может подойти к любому силовому агрегату. Каждый изготовитель автомобильной техники чётко указывает в инструкции по эксплуатации технические характеристики для авто, в том числе и марку моторного масла. Водитель, желая улучшить показатели динамики, может использовать искусственные добавки. О том, что это такое, поговорим предметно.
Кратко об инновационной разработке ↑
Лидером на российском рынке является отечественная научно-производственная ассоциация «Супротек». 
Начиная с 2002 года, специалисты систематически проводят тестирования, развивают технологии в профильных лабораториях. Весь комплекс НТИ географически расположен в городе Санкт-Петербург. Удачное расположение позволяет тесно сотрудничать со многими автопроизводителями, обмениваться информацией, проводить исследования.
Стратегическая цель для сотрудников НТИ «Супротек»: разработать, изготовить, пустить в продажу автомобильные химические присадки высочайшего качества. Продукт обязательно должен быть конкурентно способен с зарубежными аналогами. И это им удаётся. «Химия» успешно продаётся не только на отечественном рынке, но и далеко за пределами границы под названием «Atomium». Уже год, как консорциум создал специальное направление для разработки присадок к спорткарам.
Наиболее востребованный товар ↑
Среди широкого разнообразия продукции, следует выделить:
- промывка для мотора Suprotec Motor Flush;
- химическая добавка «АКТИВ-Бензин +».
Какой эффект от «химии»? ↑
Производитель постарался на славу, и вот что с этого вышло:
- выравнивание компрессии в проблемных цилиндрах. Вывод среднего показателя для всей поршневой группы. Благодаря плёнке, затирающей дыры и трещины на стенках, компрессия увеличивается;
- содержание внутренностей двигателя в чистоте. Предотвращение образованию нагара, закоксованию, которые препятствуют полноценному движению масла по каналам;
- стрелка датчика давления смазки всегда будет в пределах дозволенных границ. Частые нарекания от водителей – давление в системе не всегда соответствует норме. Причиной всему изношенность деталей и некачественные смазывающие продукты;
- уменьшение потребления смазки для транспортных средств с пробегом, превышающим 50 000 км. В большей степени применительно к отечественным авто стандартов Евро-2,3;
- снижение расхода топлива на 7,5% при смешанном цикле езды. Показатель возрастает за счёт роста компрессии;
- выравнивание потенциала силового агрегата до показателей нового;
- снижение уровня шумов и вибрации при работе на холостых и повышенных оборотах;
- забота об окружающей среде – показатель выбросов оксидов углерода снижен на 12,8% от максимально допустимого;
- поддерживая стабильную текучесть смазки, двигателю не страшны холодные старты, работа при критических температурных режимах;
- изготовитель прямо указывает на возможность езды автомобилем без масла на интервал не более 50 км. Это возможно, при условии соблюдении скорости не более 60 км/ч;
- Полная нейтральность по отношению к каучуковым изделиям, прокладкам, сальникам. Больше не придётся слышать укоров от владельцев о повреждениях уплотнений;
- Восстановление работоспособности гидрокомпенсаторов до показателя в 85%, от номинального.
Вот в чём изюминка… ↑
Секрет успеха заключается в активном применении гидроксида никеля. Данное химическое соединение не является новинкой. Оно было придумано далеко до нашего рождения работниками горнодобывающей отрасли, когда проводили испытания новых вагонеток. Гидроксид снижает трение на металлических поверхностях. Порошкообразное вещество оседает на металле, образуя прочную плёнку. На сегодняшний день присадка Супротек активно используется для реанимации силовых агрегатов, трансмиссий, передних и задних мостов.
Этапы работы ↑
Весь процесс можно разделить на три основных момента:
- после попадания во внутрь ДВС, начинается процесс очищения деталей, маслоканалов от нагара, окаменелостей. Основное отличие от топливной присадки в том, что всякая нечисть здесь сгорает, а в масляной – растворяется. Процесс немного длиннее, но эффективнее;
- трение металлических поверхностей создаёт прочную защитную плёнку на металле. Затираются микротрещины, дефекты;
- на последнем этапе – поддержание вышеперечисленного на протяжении длительного периода времени.
Цена вопроса ↑
Средняя стоимость варьируется от 500 до 900 рублей за ёмкость. Такие разнобои вызваны из-за ценовой накрутки посредниками. Если приобретать у официального поставщика, цена будет минимальная. Полный перечень уполномоченных магазинов можно посмотреть на сайте компании. Для этого достаточно воспользоваться интернет.
Сроки заливки:
- для авто с пробегом до 50 000 км. – достаточно повторить заливку два раза;
- три раза – для моторов с пробегом от 50 000 до 150 000 км;
- четыре – для 200 000 и более км.
Помните, что чрезмерное использование (передозировка) присадки Супротек также может повлечь за собой негативные последствия. В итоге, забьются топливные форсунки, повысится нагрузка на мотор за счёт увеличения толщины защитной плёнки. Действуйте строго в соответствии с рекомендациями инструкции по применению. Один лишний грамм может не помочь, но может навредить. Дозировка рассчитывается согласно формуле, которая описана сзади флакона.
Общий каталог продукции для:
- дизельных и бензиновых силовых агрегатов;
- коробок передач любого типа: автомат, механика, вариатор;
- гидроусилителя руля;
- редукторных шестерней;
- различных гидравлических систем;
- химических присадок в топливо;
- промывочных материалов;
- смазок подшипниковой группы;
- салона и обшивки;
- системы охлаждения и кондиционирования.
Иные виды
- «Актив» для бензиновых моторов;
- «Актив +» для бензиновых, газовых силовых агрегатов с пробегом;
- «Актив дизель»;
- «Актив + дизель»;
- «Актив регуляр»;
- «Актив офроад»;
- «Макс ДВС»;
- «Мототэк 2»;
- «Мототэк 4»;
- «Гидравлика».
Суммируя вышесказанное, присадку в масло двигателя Супротек, можно смело рекомендовать. Ваш движок будет под надёжной защитой длительный период. Облегчите работу своего любимца – залейте добавку. Всего хорошего. Не ведайте поломок.
Автор: Максименко Игорь
