Производитель моторных масел Zic

Южная Корея – безоговорочный лидер по производству смазочных материалов. Это закономерное продолжение развитой автомобильной промышленности и наличия мощной экспериментальной площадки. Даже обычные минеральные масла ZIC производятся с использованием уникальных технологий очистки, а синтезируемые масла вообще выше всяких похвал.

Продукция компании SK Lubricants не стала исключением, они наладили серийный выпуск высококачественных синтетических масел Зик еще в 1995 году.

История компании ZIC и текущая позиция

Компания  вышла на мировой рынок нефтепереработки в 1961 году в качестве первого корейского производителя. Через 10 лет они первыми запустили крекинговую переработку нефти и с тех пор нацелены на сохранение ведущих позиций.

57 место среди всех компаний мира, рекордные объемы выпуска и продаж, компания производит больше половины всех базовых масел III группы во всем мире. Признанный бренд на родине (14 лет на первом месте), пятая позиция по популярности среди российских покупателей смазочных материалов.

Практически все производственные мощности сосредоточены в Корее, Индонезии и Испании. Свыше 200 дочерних фирм-дистрибьюторов продают масла Зик в 42 странах мира. SK Lubricants – официальный спонсор национальных гонок «Формулы-1» в Южной Корее. А также партнер General Motors, Renault, SsangYong, Kia, Hyundai и других автоконцернов (что подтверждается городской заливкой и допусками фирм).

Особенности технологии Zic и создание бренда

Моторное масло Zic относится к III группе, с содержанием предельных углеводородов выше 90%, минимальным количеством сульфатов серы и индексом вязкости выше 120. Такие характеристики делают использование базовой составляющей универсальным и не зависящим от внешних условий.

Потребность в минимизации доли сульфатов, серы и фосфора стала актуальной после введения экологических нормативов Евросоюза в 2005 году. Использование сажевых фильтров или изменение конструкции не всегда возможны и не решали проблему окончательно.

Потребовалось изменение контроля над химическим составом смазочных материалов, и SK Lubricants сумели стать первыми, внедрив технологию Lowsaps.

Пакет присадок у таких масел полностью отличается от традиционных. Индекс вязкости повышается за счет разветвления цепочек парафина на молекулярном уровне. Иными словами – проведения процесса гидроизомеризации. Это не самая дешевая технология (цена в три выше обычных минеральных основ), но она окупается конечными эксплуатационными характеристиками.

Виды продукции ЗИК

Ассортимент смазочных материалов Зик небольшой, всего до 30 позиций, в России продаются около 20 видов.

Это:

• Масла для бензиновых двигателей: XQ, XQ FE, XQ TOP , XQLS , 0W, A+ , HIFLO;
• Дизеля: 7000 FE , 7000 Euro , XQ5000 , 5000, RV и SD5000;
• Для двухтактных моторов 2Т и 4Т;
• Трансмиссионные и промывочные масла;
• Специализированные смазки.

Ставка специалистов компании: совершенствование имеющегося продукта и постоянное устранение недостатков. Особого разнообразия нет, но практически каждая группа масел имеет нужный допуск и рекомендована производителями авто.

Каждый тип лучший в своем роде, важно просто найти масло, оптимально подходящее под рекомендации изготовителя автомобиля.

Виды моторных масел ZIC

Существуют основные линейки моторных масел ЗИК: X5, X7, X9, TOP. Рассмотрим каждую из них.

ZIC X5

Полусинтетика; предназначено для легковых автомобилей, оснащенных бензиновыми моторами.
Состоит из базового масла Yubase (собственного производства) и набора присадок.
Особенности:

• обладают моющими свойствами;
• нейтрализуют активные кислоты;
• защищают мотор от коррозии;
• надежно смазывают узлы.

Дополнительная группа масел ZIC X5 LPG разработана для автомобилей, двигатели которых работают на пропан-бутане и метане.

Для автомобилей, оснащенных дизельными моторами (в том числе с системой турбонаддува) также есть отдельная группа — ZIC X5 DIESEL.
>В линейку ZIC X5 входят такие масла:

• 5W-30, API SN PLUS, SN-RC, ILSAC GF-5.
• ZIC 10W-40, API SN PLUS.
• DIESEL 10W-40/5W-30, API CI-4/SL, ACEA E7, A3/B3, A3/B4.
• LPG 10W-40, API SN.

Масла линейки упакованы в синюю канистру.

ZIC X7

Синтетика. Состоит из базового масла Yubase (собственного производства) и набора современных присадок.

Особенности:

• надежно смазывают узлы даже в условиях длительной постоянной нагрузки;
• обладают моющими и диспергирующими свойствами;
• устойчивы к окислению.

В этой линейке, как и в предыдущей, есть группа масел DIESEL, которая предназначена для автомобилей с дизельными моторами.

Однако существует и еще две специальные группы: LS (Low SAPS) и FE.

В моторных маслах группы LS помимо общих компонентов присутствуют современные присадки с минимальным содержанием зольных веществ, фосфора, серы. Данные масла способны защищать системы очистки отработавших газов.

Масла группы FE обеспечивают экономию топлива. А также обладают отличными низкотемпературными свойствами, что гарантирует запуск двигателя при низких температурах.

Включает линейка ZIC X7 такие масла:

• FE 0W-20/0W-30, API SN PLUS, SN-RC, ILSAC GF-5.
• LS 5W-30, API SN/CF, ACEA C3.
• 5W-40, API SN/CF, ACEA A3/B3, A3/B4.
• 5W-30, API SN PLUS, SN-RC, ILSAC GF-5.
• 10W-40/10W-30, API SN/CF, ACEA C3.
• DIESEL 5W-30, API CF/SL, ACEA A3/B3, A3/B4.
• DIESEL 10W-40, API CI-4/SL, ACEA E7, A3/B3, A3/B4.

Масла линейки упакованы в серую канистру с серой этикеткой.

ZIC X9

Синтетика. Состоит из улучшенной базы Yubase+ и набора современных присадок.

Особенности:

• широкий температурный диапазон;
• препятствуют образованию нагара;
• низкая испаряемость;
• защищают от коррозии и перегрева.

Предусмотрены группы масел DIESEL (для дизельных двигателей), LS — Low SAPS (низкозольные — низкое содержание зольных веществ, фосфора и серы), FE — Full Energy (экономичные).
В линейке ZIC X9 несколько позиций масел:

• LS 5W-30, API SN, ACEA C3.
• LS DIESEL 5W-40, API SN, ACEA C3.
• FE 5W-30, API SL/CF, ACEA A1/B1, A5/B5.
• 5W-30, API SL/CF, ACEA A3/B3/B4.
• 5W-40, API SN/CF, ACEA A3/B3/B4.

Масла линейки упакованы в золотую канистру с золотой этикеткой.

ZIC TOP

Синтетика; предназначено для современных автомобилей с бензиновыми и дизельными моторами.

Состоит из полиальфаолефинов (ПАО), улучшенной базы Yubase+ и набора современных присадок.

Особенности:

• способны бороться с отложениями — растворяют и удерживают в себе загрязняющие вещества, не позволяя им снова оседать;
• защищают мотор в условиях низких температур и перегрузок;
• экологичны.

Это моторное масло желательно заливать в автомобили, эксплуатирующиеся в условиях сильных перегрузок.

Масла линейки ZIC TOP упакованы в золотую канистру с черной этикеткой.

ZIC RACING

В линейке только одно масло: 10W-50, ACEA A3/B4. Имеет уникальный состав, предназначено для высокофорсированных двигателей спортивных легковушек. В состав входит ПАО и уникальный пакет присадок на основе органического вольфрама.

Масло ZIC RACING можно узнать по красной канистре с черной этикеткой.

Основные свойства масел ZIC для двигателя

Масло Зик не относится к самым элитным сортам, в нем отсутствуют дорогостоящие натуральные добавки. Но оно химически стабильно, все характеристики свидетельствуют в его пользу:

Базовые масла III группы надежно защищают мотор от износа и сохраняют его в чистоте. Многие производители автотранспорта допускают более длительный интервал замены при использовании смазки Зик, и подтверждают это в виде письменных рекомендаций (не менее 10 тыс.км).

Защита от износа и отложений на деталях способствуют более рациональному использованию ресурсов двигателя.

Плюсы и минусы моторных масел ZIC

Если исходить из всех имеющихся характеристик, то можно понять, что компания предлагает потребителю высококачественный продукт, способный ощутимо увеличить срок эксплуатации авто.

Еще одним положительным качеством как синтетических, так и полусинтетических масел ZIC является то, что они в значительной степени способны увеличить ресурс и бензинового, и дизельного двигателя.

Благодаря всевозможным присадкам, содержащимся в масле ZIC, можно добиться не только более длительного срока эксплуатации машины, но и значительной экономии горючего в двигателях с приемлемым износом.

К достоинству стоит отнести и незначительный коэффициент испаряемости, что снижает риск возникновения нагара. Постоянное использование масла ЗИК избавит от необходимости частой промывки двигателя.

Сюда же следует отнести устойчивость масла к температурным перепадам. Это позволяет использовать его без потери всех основных качеств в различных климатических условиях.

Благодаря использованию ZIC, запуск холодного двигателя при низкой температуре осуществляется без каких-либо проблем.

В ходе использования продукции ZIC выявлены следующие преимущества:

• уменьшение показателя трения всех движущихся элементов двигателя;
• устойчивость к окислению и испаряемости;
• защита всех компонентов даже при увеличенном пробеге между заменами масла;
• снижение всевозможных шумов и вибраций, зачастую появляющихся в процессе работы ДВС;
• экономия средств вследствие отсутствия частых доливов — благодаря незначительному проценту испаряемости масла.

Это продукт, прошедший все необходимые испытания в международных исследовательских центрах. Изготавливается на основе собственного базового масла.

Однако стоит отметить и недостатки масле ЗИК. К ним можно отнести следующее:

• на рынке часто попадаются подделки;
• высокая стоимость;
• бывают проблемы с запуском двигателя при низких температурах;
• по отзывам некоторых автолюбителей, масло этого бренда имеет недостаточные моющие характеристики.

Отзывы о моторных маслах ZIC

Практически единогласное «молодцы корейцы». Чистый и бесшумный двигатель, причем заводящийся при минусах с пол-оборота, малый расход на угар, длительный интервал замены, что еще нужно владельцу автомобиля? Сетуют в первую очередь продажу «паленого» фальшивого продукта и советуют менять смазку на официальных точках.

Как ни странно, стоимость Зик нареканий почти не вызывает, некоторые даже переходят на него из экономических соображений (экономия топлива и редкая замена смазки). Технология Lowsaps у пользователей не вызывает никаких возражений. Как и лидирующие позиции моторного масла по продаже.

Сроки годности продукции ZIC

Вопрос срока годности моторного масла, в том числе и ЗИК, является довольно актуальным, так как многие автомобилисты стараются иметь его с запасом.

Как указывает сам производитель, этот срок равен пяти годам. Однако, чтобы в течение указанного срока автомобильное масло ZIC не потеряло рабочих качеств, следует придерживаться определенных правил.

• Хранение должно осуществляться в сухом и хорошо проветриваемом помещении;
• Категорически запрещается хранить на открытом воздухе под прямыми солнечными лучами;
• Желательно, чтобы в помещении для хранения не было больших перепадов температуры.